ผู้โดยสารรอขึ้นเครื่องเที่ยวบินตะวันตกเฉียงใต้ที่ Dallas Love Field ในดัลลัสเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2022 รูปภาพ: The Washington Post ผ่าน Getty Images
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ เป็นผู้รับผิดชอบการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากและเกิดความล่าช้าอีกครั้งในวันอังคาร ส่งสัญญาณว่าปัญหาล่าสุดของสายการบินยังไม่ได้จอดรถที่ประตูขึ้นเครื่อง
ใหม่ล่าสุด: ทางตะวันตกเฉียงใต้คิดเป็น 2,499 เที่ยวบินจากเกือบ 2,709 เที่ยวบินของสหรัฐที่ถูกยกเลิก ณ เวลา 03.00 น. ของวันอังคาร ET ตาม ไฟลท์อะแวร์.
ทำไม Southwest Airlines ถึงดีเลย์ ยกเลิกเที่ยวบิน
ภาพใหญ่: ปัญหาของภาคตะวันตกเฉียงใต้เกิดจากการรวมกันของสุดขั้ว พายุฤดูหนาว และโครงสร้างเส้นทางการบินของสายการบินเป็นอย่างไร ตาม วารสารวอลล์สตรีท.
- ระบบการจัดตารางลูกเรือของสายการบินด้วย บี้ ภายใต้แรงกดดันจากการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินครั้งล่าสุด
- ทางสายการบินแจ้งว่า คำสั่ง เมื่อวันจันทร์ว่า “จัดเจ้าหน้าที่และเตรียมพร้อมสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ใกล้เข้ามา” ก่อนที่สภาพอากาศเลวร้ายจะขัดขวางแผนการ
- “เงื่อนไขการปฏิบัติงานเหล่านี้บังคับให้มีการเปลี่ยนแปลงปริมาณและขนาดอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในตารางการบินของเรา และเครื่องมือที่ทีมของเราใช้ในการกู้คืนสายการบินยังคงเต็มความสามารถ” เซาท์เวสต์กล่าว
- Bob Jordan ซีอีโอของ Southwest Airlines กล่าวเมื่อวันอังคาร แผนสำหรับสองสามวันถัดไปคือ “ลดตารางการบิน” และบริษัท “มองโลกในแง่ดี” ว่าจะกลับมาเป็นปกติก่อนสัปดาห์หน้า
ขยายเข้า: บล็อกท่องเที่ยว The Points Guy เขียน ว่า “ปัญหาด้านบุคลากรและเทคโนโลยี” ทำให้ “สายการบินตกต่ำลง”
- “ด้วยตารางบินที่ลดลงอย่างรวดเร็วท่ามกลางพายุฤดูหนาว การจัดตารางลูกเรือของ Southwest จึงต้องดิ้นรนเพื่อให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วที่จำเป็นเพื่อให้ลูกเรือและเครื่องบินเข้าที่” The Points Guy รายงาน
รำลึกความหลัง: ภาคตะวันตกเฉียงใต้มีปัญหาคล้ายกันเมื่อปีที่แล้ว สภาพอากาศเลวร้าย นักบินขาดแคลน และปัญหาด้านพนักงาน นำไปสู่การยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก และความล่าช้า
อะไรต่อไป: การตรวจสอบกรมการขนส่ง
ทิศตะวันตกเฉียงใต้คาดว่า สัปดาห์ที่ยากลำบากสำหรับนักเดินทาง สายการบินกล่าวว่า มันจะบินประมาณหนึ่งในสามของตารางเวลาในขณะที่มันทำงานผ่านความยุ่งเหยิงในสัปดาห์นี้
- จอร์แดนบอกกับ วารสารวอลล์สตรีท เขาคาดว่าวันอังคารจะเป็นอีกวันที่ยากลำบาก “ในขณะที่เราหาทางออก” ของสถานการณ์ “นี่เป็นงานขนาดใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยเห็นมา” เขากล่าว
- ทางสายการบิน กล่าว กำลังมองหาที่จะ “ทำสิ่งที่ถูกต้องให้กับคนที่เราผิดหวัง” รวมถึงพนักงานของตัวเอง
- ทางตะวันตกเฉียงใต้ได้ทำการจองโรงแรม รถเช่า และตั๋วสำหรับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากความล่าช้า ไรอัน กรีน หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของเซาท์เวสต์กล่าวกับวารสาร
หมายเหตุ: อเมริกันแอร์ไลน์ ทวีต นั่นคือ “การทำส่วนของเราเพื่อช่วยให้ผู้คนไปถึงที่ที่พวกเขาต้องการ และเราจะกำหนดอัตราค่าโดยสารสูงสุดสำหรับเมืองที่เลือก” เพื่อตอบโต้ผู้ใช้ Twitter ที่ระบุว่าสายการบินได้ “ขึ้นราคา”
สิ่งที่เรากำลังดู: เดอะ กรมการขนส่งทางบก กล่าวว่าจะทบทวนการดำเนินการของ Southwest และนโยบายการบริการลูกค้าซึ่งมีส่วนทำให้เกิดความหยาบ การเดินทางในวันหยุด สุดสัปดาห์.
- หน่วยงานกล่าวว่า “เกี่ยวข้องกับอัตราการยกเลิกและความล่าช้าที่ไม่สามารถยอมรับได้ของ Southwest และรายงานการขาดการบริการลูกค้าที่รวดเร็ว” และ “จะตรวจสอบว่าการยกเลิกสามารถควบคุมได้หรือไม่และ Southwest ปฏิบัติตามแผนการบริการลูกค้าหรือไม่”
สิ่งที่พวกเขากำลังพูด: Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ บอกกับซีเอ็นเอ็น เมื่อวันอังคารเขาได้พูดคุยกับจอร์แดนและ “ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าแผนกของเราจะรับผิดชอบต่อความรับผิดชอบที่มีต่อลูกค้า ทั้งเพื่อให้พวกเขาผ่านสถานการณ์นี้และเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นอีก”
- วุฒิสมาชิกพรรคเดโมแครต 2 คนกล่าวเมื่อวันอังคารว่าภาคตะวันตกเฉียงใต้ “กำลังทำให้ผู้บริโภคล้มเหลว” และเรียกร้องให้สายการบิน “ชดเชยผู้โดยสาร” ด้วยตั๋วที่จองใหม่หรือคืนเงิน คืนเงินค่าโรงแรมและค่าอาหาร และ “เงินชดเชยจำนวนมากสำหรับการหยุดชะงักของแผนวันหยุด”
- “ภาคตะวันตกเฉียงใต้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชดเชยผู้โดยสารโดยอ้างว่าการยกเลิกเที่ยวบินเหล่านี้เกิดจากพายุฤดูหนาวเมื่อไม่นานมานี้” Sens. Ed Markey (D-Mass.) และ Richard Blumenthal (D-Conn.) กล่าวใน แถลงการณ์ร่วม.
เพิ่มเติมจาก Axios:
หมายเหตุบรรณาธิการ: เรื่องราวนี้ได้รับการอัปเดตด้วยหมายเลขการยกเลิกเที่ยวบินใหม่ แถลงการณ์จากพรรคเดโมแครต Sen. Ed Markey และ Richard Blumenthal และความคิดเห็นเพิ่มเติมจาก Bob Jordan ซีอีโอของ Southwest Airlines
#เหตใดภาคตะวนตกเฉยงใตจงยกเลกเทยวบนเพมเตมหลงพายฤดหนาวถลม